Welche Herausforderungen er als neuer Geschäftsführer vorgefunden habe? „Auf jeden Fall eine schwierige Konjunkturphase. Der Maschinen- und Anlagenbau ist extrem eingebrochen. Die Automobilindustrie schwächelt. Hohe Energiekosten, Umweltauflagen, Bürokratiebelastung – momentan ist es nicht einfach, in Deutschland international konkurrenzfähig zu sein.
Jede EU-Norm wollen wir hierzulande so aufwändig wie möglich umsetzen. Mancher Gedanke dahinter mag ja auch ganz vernünftig sein. Die Umsetzung ist aber oft von Menschen gemacht, die von unserer Industrie scheinbar nicht genug verstehen.“
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